Причины почему греется масло в гидросистеме 

Перегрев масла — одна из самых распространенных проблем при эксплуатации спецтехники или промышленного оборудования. Критическое повышение температуры может привести к неисправности узла и последующему простою машины. Поэтому нужно как можно скорее выяснить, почему греется масло в гидравлике и устранить эту проблему. 

Чем опасен перегрев рабочей жидкости?

При нагреве РЖ выше +80°C, большинство уплотнений начинают разрушаться. Как следствие, в гидравлической системе возникает утечка и снижается давление. 

Также могут возникнуть другие проблемы:

• Снижение вязкости, что приводит к недостаточной смазке деталей и их ускоренному износу;
• Появление пузырьков и кавитации, из-за которых повреждаются металлические поверхности насосов и прочих компонентов;
• Образование отложений и грязи из-за окисления, что вызывает коррозию, загрязнение фильтра и потерю производительности;
• Оборудование работает медленно или перестает функционировать;
• Высокий риск воспламенения, если жидкость разогревается до очень высоких температур. 

Греется масло в гидросистеме: причины 

Для начала нужно рассказать о тепловой мощности (ТМ). Этим термином называют способность оборудования рассеивать тепло, возникающее в процессе эксплуатации. Масло становится слишком горячим из-за потерь энергии, которые приводят к высвобождению большого количества тепла. Если все узлы энергосистемы теряют много энергии, тепловая мощность превышает допустимые значения.

Причины значительного повышения температуры могут быть следующими:

1. Избыточная нагрузка на гидропривод из-за беспрерывной работы на предельных режимах;
2. Поломка гидроцилиндра, насоса, рукава, распределителя, клапана или прочих элементов;
3. Загрязнение, засорение или недостаточная мощность охладителя;
4. Использование жидкости с неподходящей вязкостью, температурой кипения и прочими параметрами. Например, чрезмерно густой состав нарушает циркуляцию и повышает трение частей;
5. Загрязнение среды посторонними частицами: грязью, металлом или продуктами износа;
6. Проникновение воздуха в контур, что приводит к образованию пузырьков;
7. Неправильная настройка редукционных или предохранительных клапанов;
8. Монтаж дополнительных потребителей после ремонта или модернизации гидросистемы;
9. Низкий уровень жидкости в баке;
10. Гидравлические компоненты обладают недостаточной пропускной способностью (например, разная производительность гидрораспределителя и гидронасоса). 

Как устранить перегрев масла в гидросистеме?

Если вы заметили, что сильно греется масло в гидравлике, немедленно прекратите работу машины. Далее выполнить следующие мероприятия:

• Проверка масла. Убедитесь, что используемый материал отвечает требованиям производителя и подходит для данной системы. Также проверьте его уровень и долейте до рекомендованного уровня при необходимости;
• Осмотр охлаждающей системы. Проверьте радиатор (при его наличии) на предмет загрязнений и очистите его. Убедитесь в свободном прохождении воздуха. Также проверьте функционирование вентиляторов, водяного охлаждения и прочих узлов, необходимых для поддержания оптимальной температуры;
• Снижение нагрузки. Не перегружайте спецтехнику и делайте перерывы в рабочем процессе, чтобы гидромасло успевало остыть;
• Анализ фильтров. Если эти компоненты загрязнены, замените их новыми для восстановления нормального потока;
• Диагностика гидросистемы. Замеряйте давление в контуре, проверьте работу насоса и клапанов. Если не имеете навыков или специальных приборов, обращайтесь за помощью в нашу компанию. Мы можем не только осмотреть гидросистему, но и устранить причину перегрева. 

Как поддерживать оптимальную температуру масла?

Если греется гидравлика причины помогут подсказать правильные действия для предупреждения проблемы. В целях профилактики выполняйте следующие меры:

1. Регулярная чистка радиатора и поддержание уровня охлаждающей среды;
2. Использование гидромасла, параметры которого соответствуют требованиям производителя;
3. Своевременное обслуживание, которое включает в себя замену жидкостей и ресурсных деталей, очистку компонентов и регулировку гидроузлов;
4. Установка дополнительных теплообменников при постоянном перегреве;
5. Контроль показателей температурных датчиков в рабочем процессе;
6. Обеспечение хорошей вентиляции для погрузчиков или другой техники, работающей в замкнутом пространстве. 

Способность рассеивания тепла должна быть выше потерь энергии, которые происходят в гидроаппаратуре. Например, КПД системы составляет 80%, а беспрерывная потребляемая мощность находится на уровне 100 кВт. В таком случае минимальная способность должна составлять 20 кВт. 

При снижении способности рассеивания или повышении ТМ нарушается баланс между этими параметрами. Рассмотрим пример из практики. Постоянная мощность гидравлики составляет 50 кВт, а теплообменник рассеивает до 15 кВт тепла. То есть 30% от входной мощности системы (15/50*100%). Этого достаточно для поддержания нормальной работы техники. Но слишком высокое давление в гидравлике приводит к увеличению ТМ и перегреву жидкости. В этом случае рукав имел недостаточный диаметр, из-за чего тепло вырабатывалось в больших объемах при снижении давления в РВД.